移动垃圾站：机械传动系统和液压传动系统区别

工程机械车辆机械传动系统正逐步被液压传动系统所取代。传统的机械传动对负荷波动和冲击是无法解决的。液压传动可以通过不同方式来降低液压冲击对整机效率的影响。 根据对液压驱动系统的简化分析，给出了液压驱动系统在添加蓄能器和未添加蓄能器两种不同情况下的数学模型。基于这两种模型，对液压驱动系统进行了动态分析。添加蓄能器是减小液压冲击，提高能量利用率行之有效的方法之一。利用蓄能器来对波动和冲击负荷能量给予吸收和再利用，给出在驱动系统中合理配置蓄能器的方案。
由于系统的大惯量和时滞特性,采用压力预平衡方法和速度比较启动法都存在着问题;从闭式油路变转速液压电梯轿厢的振动特性入手,分析电梯系统的动态特性和系统中存在的激振源对轿厢振动的影响。通过对电梯轿厢的原始振动加速度信号和液压系统的负载压力信号进行频谱分析来寻找系统中的激振源;建立液压电梯垂直方向上的8自由度集中质量动力学模型并进行计算模态分析,依据该模型对系统进行了计算模态分析,并通过试验模态分析验证了所建立的动态模型的准确性;另外,分析结果还表明,电梯轿厢主频率在100-150Hz的范围内,系统在运行过程中应避免该频率段的激励。