东风勾臂式垃圾车有几处个孔要加黄油以防磨损无法修复

东风勾臂式垃圾车有几处个孔要加黄油以防磨损无法修复，昨天西安的定制的批量东风天龙25吨勾臂式垃圾车中有一台由于生产时间较长，是较早的工艺，在大臂的伸缩部分采用了侧切面处理，导致在运输建筑垃圾过程中，有变形的倾向，经售后部决定以安全生产，安全用车，提前预防为总目标，提前安排将此车列入返厂维修范围，并安排专人来重新负责生产了一个现在较新的工艺，包括板材用的是双层610耐用的10mm高强钢来加厚加牢处理，并在最短的时间来完全生产，以免耽误客户用车，同时售后部彭工在此给大家提醒：运输是一项很脏车的事情，但无论怎样还是应该定期对车型的各个液压件部位进行清理灰尘，因为我们生产的大型勾臂式垃圾车无论是工艺还是液压件质量都比较过硬，但对于每天翻转，起勾，举升，卸箱，对活动部位即有黄油孔的部位，应三到五天，最长一个星期加注一人黄油，如工作效率大的车型则更就长期检查，保证有油滋润，不然一些钢材和轴、液压部位长期处于磨合状态，很容易磨损，时间长了不免要导致换件，修理费用增加，一些我厂的自制件，有些是可以直接换上的，但有些是互联作用的，不返厂则不好更换，有的就上返了和，折卸起来也很麻烦，听彭工说，光东风天龙勾臂式垃圾车都有20多处要打黄油的，这台东风天龙勾臂式垃圾车其它部分都还可以，但在下图中的几处，黄油孔都堵死的、磨平的地方显然没有加过油，甚至长期有灰已磨出了锈水，这时加注黄油时就多加一些，把里面的脏东西冲洗干净后，再加到溢出为止。

说完了垃圾车，则相应的是配套的垃圾箱了，如是没有带盖的中小型垃圾箱，保养起来比较简单，大型多功能垃圾箱的负责开盖、关盖和后门的液压缸、轴承等部位都有相应油孔，其它就是经常动的部位，一定要提醒用车司机及时检查，以免磨损后影响使用，但如果你的爱车在你每次检查时有任何漏洞时，就及时联系厂家处理并对后期的使用中给一些好的建议，如果你的车回家使用起来并没有你想象的好用，或有更好的改进方案则也可以告诉小吴，这样后期在生产同类车型时，可以给客户更好的设计或推荐，因为只用用了才知道，好或不好，不是我们说这个好，就好的，因为我们的客户很多只是刚接触此类车型，对箱体的设计没有用过，只能靠大家好的意见才能做出更多好用的车型，箱体，在此也很感谢张哥的每次提车时提的建议，包括勾臂车的进口快接，进口球阀的采用，减少了以前司机每次开盖与卸料时，都要下车来回倒液压管的麻烦，特别是在较深的泥土或有水的地方更是不好下车，有了这些新武器，在远远的几米之外，轻松操作实现全部动作一鏈摇控，节省时间和体力。

特此提醒：湖北新中绿的每台车，每个配件，每次使用过程中有问题都可以直接联系公司技术支持或售后部电话，因为我们的技术与其它厂家车型可能有区别，哪些是注意事项和使用操作流程可24小时与我们保持沟通，更多勾臂式垃圾车_东风天龙勾臂式垃圾车_勾臂式垃圾车厂家_东风天龙可卸式垃圾转运车_东风天龙勾臂式垃圾车价格服务电话：13469713333吴