挂桶压缩勾臂垃圾箱怪胎

挂桶压缩勾臂垃圾箱怪胎，诞生在了新中绿，它不世俗不复杂与从不同，在这个谷雨季节迎雨而上，驶出新中绿的大门，不愿意多一分的停留只为一生的使命而生。

它不是一个普通的垃圾箱，不但可以压缩可以挂桶还可以用勾臂车随时把它卸下，换成其它勾臂垃圾箱，能生活垃圾、建筑垃圾同时使用一台车转运，所以称之为“怪胎”一点不怪，在整个勾臂垃圾车生产企业无人能设计生产出这样12方大的一车三用的箱体及车型，有想法就有做法，为我们哈尔滨有同志们点赞，是他们的智慧点亮我们前进的道路。

这个垃圾箱，边5底6材质，箱体前部带推板压缩油缸，虽然说整个箱有12方，但去除推板的占位，净容积约10方，但压缩推板的作用不可小视，对于松散的垃圾来说，一压一推，装的就够多了，旁边的挂桶提升机，设可折叠式，因为当这个“怪胎”放在地上时，提升机的下半部就不能放平了，一折一叠解决了很多问题，客户两个地区一个是生活垃圾收集，一个是建筑垃圾转运，可是两台车成本太高，而且活都是刚开始拉的，一天两边才4车左右，怎么办叱，能不能通用一台车同时搞定两个小区？我们的销售经理在设计方案时第一考虑的就是勾臂垃圾车，因为只有这种车才能实现一车多用，但生活量大，如果不压缩的话一天跑5-6次也拉不完，建筑垃圾更赚钱，但用生活垃圾箱体太大的装满后，又达到了车的承载力上限，只能分开用箱，这样就必须要箱体能直接放在地方，实现箱体转换，让销售经理百思不得其解的是，小区地方小，太大的车也进入不了，只能选择一款中型6米左右的车，配上箱体后约6.5米，又能直接往垃圾处理场转运，客户一听这个车好，又能满足需要，随时打了5万元订金，订制一台这种车先，箱体与第三方多次沟通后才确定下来用这种，但话虽好说，做起来还是第一次尝试，我们的设计师傅更是出图纸，修编，再修，最后多次模拟实验后，才下料生产，在期间也是无数次的第一次，无数次的意外，终于它诞生了。

内空尺寸4米，宽2.2米，高1.5米，油缸行程约3.5米，达到压缩的目的，后门设对接式后门，与垃圾处理站的入料中对接，垃圾方便倒出（垃圾可全推倒出，也可采用勾臂垃圾车的举升自卸功能倒出）如果是路况不太好的山区垃圾场，则建议用压缩推板平推卸料呢，更安全更省事。

其次是客户另配了一个建筑垃圾箱约6-7方，手动盖手动后门，因为垃圾内没有水所以简单易用的最好，价格也相对便宜一点，今天虽然随州的雨有点大，因为今天是谷雨季节，但客户做好分期手续后，安排司机一早发车了。

这里顺便介绍一下分期，恭喜贺喜黑龙江哈尔滨张总环卫车1台勾臂垃圾车配2个箱，已经成功放款，落户哈尔滨，全程视频网签，真正做到客户不过来，0接触放款，黑龙江现在处于重灾区，希望那边的朋友保重，另外，本公司黑龙江，吉林省，辽宁省等东三省业务全线开通，有落户当地的客户无论轻卡，中卡，重卡都可以远程操作！

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